Sommaire du journal N°14 - Juin/Juillet 1999

Chers lecteurs,

La dernière étape administrative pour la construction de la télécabine du Fernuy vient d'être franchie. Le dossier d'unité touristique nouvelle a été accepté et le recours devant le tribunal administratif demandant un sursis à exécution a été repoussé. Rien ne s'oppose donc plus, en principe, à la réalisation du projet pour lequel les élus de La Clusaz ont prévu une inauguration le 1er janvier 2000. Il faudra mettre les bouchées doubles pour tenir les délais ! Le projet a été discuté mais la majorité des élus, maire en tête, sont convaincus qu'il en va de l'avenir de la station. La télécabine désenclavera le secteur de Balme et La Clusaz deviendra surtout réellement compétitive avec les autres stations de ski dans la mesure où les sportifs seront assurés de trouver de la neige dans le Fernuy, entre 1 500 m et 2 600 mètres, en pouvant accéder en six minutes, depuis Les Chenons, à la Cote 2000. Les hivers ne sont pas tous, en effet, comme le dernier où la neige a été surabondante. Ceux de 1992 et 1993, par l'absence de neige, ont, en revanche, mis en péril la société de remontées mécaniques et, économiquement, la station a souffert.
Sans une "garantie neige", il est aujourd'hui difficile, pour une station de moyenne montagne, de lutter contre une concurrence qui n'est plus seulement nationale mais internationale, les coûts de transport ne représentant qu'une part de plus en plus faible du budget "vacances", l'hiver comme l'été.