Sommaire du journal N°35 - Décembre/Janvier 2002
Chers lecteurs,
Grâce au reblochon (2 656 tonnes en 2001), le massif des Aravis compte une centaine d'exploitations agricoles et arrive à maintenir une agriculture et un élevage qui, ailleurs en montagne, ont souvent tendance à disparaître. Ce maintien d'une agriculture traditionnelle à côté des activités touristiques les plus en pointe est un des attraits majeurs des Aravis. Mais le tableau n'est pas tout rose et André Périllat, le maire du Grand-Bornand, souligne dans la dernière lettre du Sima – le syndicat intercommunal du massif des Aravis – les principaux problèmes que rencontrent La Clusaz, Le Grand-Bornand et Saint Jean de- Sixt : une circulation automobile que, les weekends, les infrastructures ne suffisent plus à canaliser, une très forte pression foncière qui pénalise les habitants permanents et le "phénomène des volets clos" – 50% des logements ne sont jamais loués – qui s'aggrave. Les deux derniers contrats de plan avaient grandement aidé les communes à améliorer l'offre touristique et à mieux faire connaître les stations. Le
Sima postule aujourd'hui au 12e contrat de plan pour solliciter les aides sur notamment trois points : – la définition d'un schéma global d'aménagement qui garantisse les équilibres économiques, sociaux et environnementaux ; – l'amélioration de l'offre touristique, surtout en été ; – la promotion des stations, pour l'hiver et l'été, à l'étranger. Ce contrat devrait être l'occasion de débattre de l'avenir des stations, non pas de façon individuelle mais globale. Tant il est vrai que si l'intercommunalité a un sens, c'est bien ici, dans ce massif des Aravis qui représente une véritable entité.
Grâce au reblochon (2 656 tonnes en 2001), le massif des Aravis compte une centaine d'exploitations agricoles et arrive à maintenir une agriculture et un élevage qui, ailleurs en montagne, ont souvent tendance à disparaître. Ce maintien d'une agriculture traditionnelle à côté des activités touristiques les plus en pointe est un des attraits majeurs des Aravis. Mais le tableau n'est pas tout rose et André Périllat, le maire du Grand-Bornand, souligne dans la dernière lettre du Sima – le syndicat intercommunal du massif des Aravis – les principaux problèmes que rencontrent La Clusaz, Le Grand-Bornand et Saint Jean de- Sixt : une circulation automobile que, les weekends, les infrastructures ne suffisent plus à canaliser, une très forte pression foncière qui pénalise les habitants permanents et le "phénomène des volets clos" – 50% des logements ne sont jamais loués – qui s'aggrave. Les deux derniers contrats de plan avaient grandement aidé les communes à améliorer l'offre touristique et à mieux faire connaître les stations. Le
Sima postule aujourd'hui au 12e contrat de plan pour solliciter les aides sur notamment trois points : – la définition d'un schéma global d'aménagement qui garantisse les équilibres économiques, sociaux et environnementaux ; – l'amélioration de l'offre touristique, surtout en été ; – la promotion des stations, pour l'hiver et l'été, à l'étranger. Ce contrat devrait être l'occasion de débattre de l'avenir des stations, non pas de façon individuelle mais globale. Tant il est vrai que si l'intercommunalité a un sens, c'est bien ici, dans ce massif des Aravis qui représente une véritable entité.
Aravis
- Fréquentation touristique : Hiver en hausse, été en baisse
- Nouvelle rampe d'accès au plateau de Beauregard
- Brèves
Haute-Savoie
La Clusaz
Le Grand-Bornand
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