Sommaire du journal N°95 - Décembre/Janvier 2013
Chers lecteurs,
Les Aravis ont un atout considérable par rapport aux voisins du Pays du Mont-Blanc : celui d’être préservés de la circulation infernale des poids lourds qui polluent la vallée de Chamonix, pour longtemps encore il faut le craindre, la ligne ferroviaire Lyon-Turin ne devant entrer en service qu’en 2028...
Les Aravis représentent une osasis de paix et de qualité de l’air qui explique leur attrait autant que la dimension humaine des stations.
Il ne faudrait pas pour autant céder à la tentation de défigurer les villages à force d’aménagements excessifs, imposés par le «tout-ski» et la concurrence induite entre les stations.
Il est certes difficile de concilier le développement économique et le souhait de beaucoup de résidents, notamment secondaires – plus nombreux que les permanents – de continuer à vivre dans un environnement protégé.
Cet équilibre est pourtant nécessaire si l’on veut préserver l’identité et l’originalité des Aravis.
Claude Fouchier
Dernière minute
Aravis
Haute-Savoie
- Accompagnateurs en montagne : passeurs d’émotions
- Le forfait français : le moins cher au monde
- Département : taux d’imposition stable
- Eclairage public : mieux avec moins
- Lyon-Turin : le train de la discorde
- Onetous, un lien de passions et de proximité / Brèves
La Clusaz
- De la rénovation à la location
- Agrandissement de la retenue du Lachat
- Parking de 100 places au Bossonnet
- Disparition du Dr Pistre / Brèves
Le Grand-Bornand
- Projet d’un complexe hôtelier : d’une pétition à un référendum
- Tour de France : une étape supplémentaire / Brèves
Manigod
- Le paret fête 20 ans de championnat
- Recours en annulation de la délégation des remontées mécaniques / Brèves